12月4日消息，21世纪经济报道记者近日接到货运行业从业者爆料，国美旗下的安迅物流及其子公司拖欠河南多地承运商运费等超300万元。其中一家承运商负责人告诉21世纪经济报道记者，安迅物流的负责人告诉他们，接下来总部如果有款项下来会尽量给予偿还，但何时下来还是未知数。
据了解，2021年11月，国美零售与安迅物流订立了一份9亿元的可换股债券投资协议，国美零售将以年利率5%的利息率认购安迅物流可转债，认购期限长达五年。时任安迅物流CEO韩磊对外透露，“安迅依旧是一家以大件收入为主的物流公司，但黄光裕则对其有长远规划，定位于物流平台化公司。安迅物流有IPO计划，正处于引入战略投资阶段。”
但今年7月21日，国美零售宣布停牌。8月22日晚，国美零售召开重大收购事项及港交所复牌事宜的投资者沟通会，并公告了一系列业务重组和资产注入计划。将安迅物流“打包”注入国美零售，也意味着此前的独立拆分计划悬搁。
官网显示，安迅物流成立于2013年，是国美集团投资的第三方物流企业，注册资金1亿元人民币。安迅物流一直从客户应用场景出发，深挖不同场景下客户的个性化需求，为客户提供涵盖低成本、多场景、数据化、一体化、弹性化的行业解决方案。
目前，安迅物流拥有遍布全国的仓网5327个，全国仓网面积2000万平方米，全国送装一体地址35249个，当日达妥投率95%，次日达妥投率98% 。其中，大件宅配服务网络覆盖700多个地/县级市，2800多个区/县，40000多个乡镇。
值得一提的是，此前，针对国美电器已被申请破产清算的消息，国美电器官方微博发布声明称，截至目前，公司（国美电器有限公司）及国美控股集团其它下属公司未收悉任何司法机关作出的有关公司被申请破产的法律文书或问询谈话。
