4月15日消息，在小米SU7发布会上，雷军曾表示该车“卖一台亏一台”。
根据最新的花旗报告，预计小米集团SU7在4月的交付量将达到5000至6000部，全年交付量约为5.5万至7万台。
目前，小米SU7的待交付时间长达6个月。如果产能无法满足需求，小米可能会遇到类似去年小鹏G6的增长问题。
据估计，小米2024年每卖出一部SU7平均亏损6.800元，整个造车业务合计亏损41亿元。
博主之前爆料称，小米SU7的产能将在本周开始提升，预计日产能将增加到400台以上，每月产量将直接达到1.2万台，这对于该车型的定位来说相当可观。
预计到2024年4月，小米SU7有望直接跻身中国20万元以上纯电轿车销量前三名。
“22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但车企降价把我们搞蒙了，所以决定诚意做到底，标准版定价就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万。”雷军说道。
Update：对于这一报告，小米集团董事长特别助理兼中国区市场部副总经理徐洁云在微博上进行了回应，称这一信息可能偏差较大。
